Rimorchiatore in vendita di 30 metri nuovo

Caratteristiche Generali:

Lunghezza: Circa 30 metri

Larghezza: Circa 10-12 metri

Pescaggio: Circa 4-5 metri

Stazza Lorda: Generalmente inferiore a 500 GT (Gross Tonnage)

Materiale di costruzione: Acciaio (scafo), alluminio (sovrastruttura)

Propulsione:

Motori principali: Due motori diesel di alta potenza (tipicamente tra 2000 e 3000 CV ciascuno), in grado di garantire una buona velocità e una elevata forza di traino (bollard pull).

Elica: Elica a passo variabile o elica azimutale (tipo Schottel), per una maggiore manovrabilità.

Sistemi di Bordo:

Generatori: Due o più generatori diesel per l'alimentazione elettrica di bordo.

Depuratore d'acqua: Sistema per il trattamento delle acque reflue, in conformità alle normative ambientali.

Sistema di riscaldamento e aria condizionata: Per garantire il comfort dell'equipaggio in diverse condizioni climatiche.

Sistema antincendio: Completo di rilevatori di fumo, estintori portatili e impianti di spegnimento a schiuma o gas in ambienti specifici (sala macchine, ecc.).

Dotazioni di Navigazione:

Radar: Uno o più radar per la navigazione in condizioni di scarsa visibilità.

GPS: Sistema di posizionamento globale per la navigazione precisa.

Ecoscandaglio: Per la misurazione della profondità dell'acqua.

Bussola magnetica e girobussola: Per la navigazione tradizionale e di backup.

VHF radio: Apparati radiotelefonici per le comunicazioni di bordo e con l'esterno.

Sistema di identificazione automatica (AIS): Per la trasmissione automatica dei dati della nave (posizione, velocità, rotta) alle altre navi e alle autorità portuali.

Dotazioni di Rimorchio:

Verricello di rimorchio: Con una capacità di traino adeguata alle dimensioni del rimorchiatore.

Gancio di traino: Per il collegamento del cavo di rimorchio.

Bitte di ormeggio: Per l'ormeggio e l'ancoraggio.

Equipaggio:

Solitamente un equipaggio di 3-5 persone (comandante, nostromo, marinai, motorista).

Nota:

Le caratteristiche specifiche di un rimorchiatore da 30 metri possono variare in base al tipo di servizio che deve svolgere (rimorchio portuale, costiero, d'altura), alle normative del paese di immatricolazione e alle esigenze dell'armatore.